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Conseil de statut spécialisé VTC

Quel statut pour votre activité VTC ?Micro-entreprise, SASU ou EURL

Micro-entreprise, SASU ou EURL : le bon choix pour votre revenu net. Nous comparons les trois statuts sur votre CA et vos frais réels. On calcule le statut qui maximise votre net, vous décidez en connaissance de cause.

3 statuts
Micro, SASU, EURL
TVA récupérée
En société
Net maximisé
Recommandation chiffrée

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77 700€
Plafond micro en services (2026)
3
Statuts comparés pour vous
20%
de TVA récupérable en société
1
simulation offerte
Comparatif des statuts VTC

Micro, SASU ou EURL : le match

Trois statuts, trois logiques différentes. Voici les avantages et limites de chacun pour un chauffeur VTC, avant de trancher sur vos chiffres réels

Micro-entreprise

Simple, mais plafonnée

Avantages
  • Création et gestion très simples
  • Comptabilité allégée (livre de recettes)
  • Cotisations proportionnelles au CA
  • Idéale en début d'activité ou faibles frais
À garder en tête
  • Plafond de 77 700 € de CA en services (2026)
  • TVA non récupérable (franchise en base)
  • Frais réels non déductibles (abattement)
  • Protection sociale et retraite limitées

SASU

Protection maximale

Avantages
  • Président assimilé-salarié, mieux protégé
  • TVA récupérable sur véhicule et frais
  • Frais réels intégralement déductibles
  • Dividendes sans cotisations sociales
À garder en tête
  • Cotisations sociales plus élevées
  • Pas de protection chômage du dirigeant
  • Comptabilité et obligations complètes
  • Coût de gestion plus important qu'en micro

EURL

Cotisations optimisées

Avantages
  • Gérant TNS, cotisations plus faibles
  • TVA récupérable sur véhicule et frais
  • Frais réels intégralement déductibles
  • Revenu net souvent supérieur à charges égales
À garder en tête
  • Protection sociale plus légère qu'en SASU
  • Cotisations sociales sur une partie des dividendes
  • Comptabilité et obligations complètes
  • Couverture à compléter (prévoyance, retraite)
Critères de décision VTC

Ce qui fait vraiment basculer le choix

Plafond, TVA, frais réels, protection sociale et fiscalité : voici les six leviers que nous analysons pour choisir votre statut de chauffeur VTC

Plafond & seuils de la micro

La micro-entreprise est simple mais plafonnée. Nous vérifions où vous en êtes par rapport au plafond de chiffre d'affaires en prestations de services et anticipons le moment de basculer.

  • Plafond micro à 77 700 € de CA en services (2026)
  • Suivi du seuil et de la tolérance la 2e année
  • Anticipation du dépassement de plafond
  • Seuils de franchise en base de TVA
  • Cotisations URSSAF proportionnelles au CA
  • Alerte avant bascule obligatoire en société

TVA & récupération

En micro, vous ne récupérez pas la TVA sur le véhicule, le carburant ou les commissions. En société assujettie, le transport de personnes ouvre droit à la récupération de TVA.

  • Micro : franchise en base, TVA non récupérable
  • Société : TVA récupérée sur le véhicule
  • TVA déductible sur carburant et entretien
  • TVA sur les commissions Uber, Bolt, Heetch
  • Déclarations CA3 ou CA12 sécurisées
  • Arbitrage TVA selon votre niveau de frais

Frais réels vs abattement

En micro, l'administration applique un abattement forfaitaire : vous ne déduisez pas vos frais réels. En société à l'IS, chaque charge professionnelle est déductible.

  • Micro : abattement forfaitaire, frais non déduits
  • Société : frais réels intégralement déductibles
  • Carburant, leasing, assurance, entretien
  • Amortissement du véhicule professionnel
  • Péages, lavage, téléphone, plateformes
  • Avantage croissant quand les frais montent

Protection sociale du dirigeant

SASU et EURL n'offrent pas la même couverture. Le président de SASU est assimilé-salarié, le gérant d'EURL est travailleur non salarié (TNS) avec des cotisations plus faibles.

  • SASU : président assimilé-salarié
  • SASU : meilleure protection, cotisations élevées
  • EURL : gérant TNS, cotisations plus faibles
  • EURL : protection sociale plus légère
  • Retraite et prévoyance selon le régime
  • Conseil sur la couverture adaptée à votre profil

Fiscalité : IR micro vs IS société

La micro est imposée à l'impôt sur le revenu après abattement. La SASU et l'EURL relèvent par défaut de l'impôt sur les sociétés, avec un arbitrage rémunération / dividendes.

  • Micro : IR sur le CA après abattement
  • Option possible pour le versement libératoire
  • Société : impôt sur les sociétés (IS)
  • Arbitrage rémunération / dividendes
  • Dividendes SASU : pas de cotisations sociales
  • Dividendes EURL : cotisations sur une partie

Bascule micro → société

Passer de la micro à la SASU ou l'EURL ne s'improvise pas. Nous chiffrons le gain, choisissons le statut et pilotons toute la transition sans rupture d'activité.

  • Calcul du gain net avant bascule
  • Choix SASU ou EURL selon votre profil
  • Création de la société et statuts
  • Paramétrage de la TVA dès le 1er véhicule
  • Clôture propre de la micro-entreprise
  • Transition sans interruption des courses

Pourquoi nous confier le choix du statut ?

L'expertise d'un cabinet certifié, avec un conseil neutre et chiffré sur votre statut de chauffeur VTC

Experts-comptables certifiés OEC

Cabinet inscrit à l'Ordre des Experts-Comptables, avec garantie responsabilité civile professionnelle. Un conseil de statut neutre, chiffré et dans votre seul intérêt.

Spécialistes du métier VTC

Nous connaissons la fiscalité du transport de personnes : récupération de TVA sur le véhicule, frais réels, plafonds et seuils propres aux chauffeurs VTC.

Recommandation chiffrée

Pas de réponse toute faite : nous comparons micro, SASU et EURL sur vos chiffres réels et vous recommandons le statut qui maximise votre revenu net.

100 % en ligne

Vous roulez, on s'occupe du reste. Simulation, choix du statut et création se font à distance, avec un expert dédié joignable sous 24h.

Les 3 statuts comparés

Micro-entreprise, SASU, EURL : nous mettons chaque statut face à votre CA et vos frais pour trancher objectivement.

Décision sur vos chiffres

Chiffre d'affaires, commissions, carburant, véhicule : la recommandation s'appuie sur votre situation réelle, pas sur une moyenne.

TVA & frais réels

Dès que vos frais sont élevés, la société à l'IS avec TVA récupérable et frais réels devient souvent plus avantageuse.

Protection sociale adaptée

Assimilé-salarié en SASU ou TNS en EURL : nous arbitrons selon votre besoin de couverture et votre budget de cotisations.

Le bon statut, sans se tromper

La micro est simple, mais elle a un coût caché

Tant que vos frais sont faibles, la micro-entreprise reste imbattable de simplicité. Mais dès que le véhicule, le carburant et les commissions pèsent lourd, ne pas récupérer la TVA ni déduire vos frais réels vous fait perdre de l'argent.

Comparer mes statuts

Quand la société devient gagnante

Votre CA approche ou dépasse 77 700 € en services
Vous avez acheté ou financé un véhicule récent
Votre carburant et votre entretien sont élevés
Les commissions de plateforme pèsent fortement
Vous voulez récupérer la TVA sur ces dépenses
Vous cherchez une meilleure protection sociale
Vous souhaitez déduire vos frais réels, pas un forfait
Vous arbitrez entre rémunération et dividendes

+ Si plusieurs de ces points vous concernent, une SASU ou une EURL augmente généralement votre revenu net. Nous le vérifions par une simulation.

Comment choisir votre statut VTC ?

Une méthode simple et 100 % en ligne pour trancher entre micro, SASU et EURL

1

Analyse de votre CA et vos frais

Nous étudions votre chiffre d'affaires, vos commissions de plateforme, votre carburant et votre véhicule pour mesurer votre niveau de frais réel.

2

Simulation comparée des statuts

Micro, SASU et EURL sont simulés côte à côte : cotisations, TVA, impôt et frais réels, pour visualiser le revenu net de chaque option.

3

Recommandation chiffrée

Nous vous remettons une recommandation claire et chiffrée, avec le statut qui maximise votre revenu net et les raisons du choix.

4

Création / bascule accompagnée

Création de la société ou bascule depuis la micro, paramétrage de la TVA et clôture propre de l'ancien statut : on pilote toute la transition.

Témoignages chauffeurs

Ils ont choisi le bon statut

L'expérience de chauffeurs VTC conseillés sur leur statut par notre cabinet

"On aurait pu me vendre une société, mais après simulation on m'a conseillé honnêtement de rester en micro vu mon CA et mes faibles frais. Un conseil neutre, j'ai apprécié."

Sofiane Lacroix
Chauffeur VTC
Resté en micro-entreprise

"Je dépassais le plafond micro et mes frais explosaient. La bascule en SASU m'a permis de récupérer la TVA sur mon véhicule et de mieux me protéger socialement. Net en hausse."

Yanis Moreau
Chauffeur VTC
Passé en SASU

"Avec un gros volume de frais réels, l'EURL était le meilleur compromis pour moi : cotisations TNS plus légères et frais déductibles. La comparaison chiffrée a tout rendu limpide."

Driss El Amrani
Chauffeur VTC
Passé en EURL
Questions fréquentes

Tout savoir sur le statut d'un chauffeur VTC

Réponses aux questions les plus posées sur le choix du statut VTC

Q.Micro-entreprise ou société pour faire du VTC ?

Tout dépend de votre niveau de frais. La micro-entreprise est simple et adaptée en début d'activité ou si vos frais sont faibles, mais elle ne permet ni de récupérer la TVA ni de déduire vos frais réels. Dès que vos charges sont élevées (véhicule, carburant, commissions de plateforme), une société à l'IS (SASU ou EURL) avec récupération de TVA et frais réels devient généralement plus avantageuse pour votre revenu net. Nous le chiffrons précisément avant de trancher.

Q.Quel est le plafond de la micro-entreprise VTC en 2026 ?

L'activité de chauffeur VTC est une prestation de services : le plafond de chiffre d'affaires de la micro-entreprise est de 77 700 € en 2026. Au-delà (avec une tolérance la deuxième année de dépassement), vous devez basculer en société. C'est souvent le moment idéal pour passer en SASU ou EURL afin de récupérer la TVA et de déduire vos frais réels.

Q.SASU ou EURL pour un chauffeur VTC ?

La SASU place le président en assimilé-salarié : meilleure protection sociale mais cotisations plus élevées, et les dividendes ne supportent pas de cotisations sociales. L'EURL place le gérant en travailleur non salarié (TNS) : cotisations plus faibles donc souvent un revenu net supérieur à charges égales, mais une protection sociale plus légère et des cotisations sociales sur une partie des dividendes. Le bon choix dépend de votre besoin de couverture et de votre stratégie de rémunération.

Q.Quand passer de la micro à la société en VTC ?

Deux signaux principaux : le dépassement du plafond de 77 700 € de CA, et un niveau de frais élevé. Si vous investissez dans un véhicule, payez beaucoup de carburant et de commissions, la non-récupération de la TVA et l'absence de frais réels en micro vous coûtent cher. Nous calculons le gain net du passage en société avant de l'engager : la bascule n'est pertinente que si elle augmente réellement votre revenu.

Q.Un VTC en micro peut-il récupérer la TVA ?

Non. En micro-entreprise, vous relevez de la franchise en base de TVA : vous ne facturez pas de TVA et, en contrepartie, vous ne pouvez pas récupérer la TVA sur votre véhicule, votre carburant, vos commissions ou vos frais. La récupération de TVA, particulièrement avantageuse pour le transport de personnes, n'est possible qu'en société assujettie à la TVA (SASU ou EURL).

Q.Quelle protection sociale pour un chauffeur VTC ?

En micro et en EURL, vous relevez du régime des travailleurs non salariés (TNS) : cotisations plus faibles mais couverture plus légère, à compléter en prévoyance et retraite. En SASU, le président est assimilé-salarié et bénéficie d'une protection sociale proche de celle d'un salarié (hors chômage), au prix de cotisations plus élevées. Le choix du statut conditionne donc directement votre couverture.

Q.Le choix du statut change-t-il vraiment mon revenu net ?

Oui, souvent de façon significative. À chiffre d'affaires identique, la combinaison récupération de TVA + frais réels + arbitrage rémunération/dividendes peut faire varier le revenu net de plusieurs centaines d'euros par mois selon le statut. C'est pourquoi nous simulons micro, SASU et EURL sur vos chiffres réels avant de vous remettre une recommandation chiffrée.

Micro, SASU ou EURL : comment choisir son statut de chauffeur VTC

Le choix du statut juridique est la première décision d'un chauffeur VTC, et celle qui pèse le plus sur son revenu net. Entre la micro-entreprise, la SASU et l'EURL, chaque option a ses règles de TVA, de frais et de cotisations. Le bon statut n'est pas le même pour tous : il dépend de votre chiffre d'affaires et de votre niveau de frais.

La micro-entreprise : simple mais plafonnée

La micro-entreprise séduit par sa simplicité : comptabilité allégée, cotisations proportionnelles au chiffre d'affaires, formalités minimes. Mais elle est plafonnée à 77 700 € de CA en prestations de services en 2026 et, surtout, elle ne permet ni de récupérer la TVA (franchise en base) ni de déduire les frais réels : l'administration applique un abattement forfaitaire. Dès que vos frais (véhicule, carburant, commissions) sont élevés, ce forfait vous pénalise.

La société à l'IS : quand les frais deviennent un atout

Passer en société à l'impôt sur les sociétés (SASU ou EURL) change la donne dès que vos charges montent. Le transport de personnes ouvre droit à la récupération de la TVA sur le véhicule, le carburant et les frais, et vous déduisez vos frais réels plutôt qu'un abattement :

  • Récupération de la TVA sur l'achat ou la location du véhicule, le carburant, l'entretien et les commissions de plateforme
  • Frais réels et amortissement du véhicule, pour déduire l'intégralité de vos charges professionnelles
  • Arbitrage rémunération / dividendes, pour optimiser cotisations et fiscalité tout en sécurisant votre protection sociale
  • Pas de plafond de chiffre d'affaires, idéal si votre activité de chauffeur VTC se développe

SASU ou EURL : protection ou cotisations optimisées

En SASU, le président est assimilé-salarié : il bénéficie d'une meilleure protection sociale (hors chômage), au prix de cotisations plus élevées, et ses dividendes ne supportent pas de cotisations sociales. En EURL, le gérant est travailleur non salarié (TNS) : ses cotisations sont plus faibles, donc son revenu net souvent supérieur à charges égales, mais sa protection sociale est plus légère et des cotisations sociales s'appliquent sur une partie des dividendes. Le bon arbitrage dépend de votre besoin de couverture et de votre stratégie de rémunération.

La bonne méthode : simuler avant de choisir

Il n'existe pas de statut universellement meilleur. La seule façon de trancher est de simuler micro, SASU et EURL sur vos chiffres réels : chiffre d'affaires, frais, véhicule, niveau de protection souhaité. Notre cabinet réalise cette comparaison et vous remet une recommandation chiffrée, puis pilote la création ou la bascule si elle augmente réellement votre revenu net.

Trouvez le statut qui maximise votre revenu net

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